De Hoge Raad heeft beslist dat de 150-kilometergrens als vereiste voor de 30%-regeling niet in strijd is met Europees recht. Dit betekent dat de 30%-regeling slechts van toepassing is indien de werknemer gedurende meer dan twee derde van de 24 maanden voorafgaand aan het begin van de tewerkstelling op een [...]
The Supreme Court has decided that the 150-kilometer criterion in the 30% ruling is not in contradiction with EU law. This means that the 30% ruling is only applicable if the employee was living more than 150 kilometers from the Dutch border during a period exceeding two-thirds of the 24 [...]
In het nieuwe verdrag Nederland-Duitsland is de heffing over de beloning van zeevarenden en piloten overgelaten aan het woonland. Dit zal worden veranderd. Heffingsbevoegd wordt het land waar de werkelijke leiding zich bevindt van de onderneming die het schip of luchtvaartuig exploiteert. De wijziging treedt naar verwachting per 1 januari [...]
The new tax treaty Netherlands-Germany allocates the right to tax employment income of seafarers and pilots to their state of residence. This will be changed. The right to tax will be allocated to the state where the place of effective management of the enterprise is situated that exploits the ship [...]
Het is definitief. De VAR komt per 1 mei 2016 te vervallen, zal vanaf dat moment geen werking meer hebben en worden vervangen door een systeem met modelovereenkomsten. Modelovereenkomsten kunt u nu reeds downloaden van de website van de Belastingdienst. De implementatie termijn loopt tot 1 mei 2017. Tot deze [...]
It is final. The VAR will cease to exist on May 1, 2016, will no longer have effect from that moment and be replaced by a system of model contracts. Model contracts can already be downloaded from the Tax Office website. The implementation period will run until May 1, 2017. [...]
Voorschoterweg 23G
2235 SE Valkenburg
Nederland
Postbus 504
2300 AM Leiden
Nederland
